Nå er tiden  inne for å klappe oss selv på skulderen for et knirkefritt og svært vellykket arrangement, arrangører og gjester hadde intet annet enn superlativer i vokabularet denne helgen. Ikke så rart kanskje når man er sammen med likesinnede, solen skinner, termikken bobler, sosialt samvær på kvelden og felles moro på dagtid.  Det er bare en ting som irriterer meg en liten smule; alle de sterke ordene jeg tidligere har benyttet for å fremstille hvor feiende flott, fantastisk etc. ulike treff og hendelser har vært - for nå sitter jeg med en stor utfordring med å skape den nødvendige distinksjon mellom slepetreffet og tidligere hendelser for ordene har mistet sin brodd.

For å fremstille det med en viss troverdighet velger jeg  å la utsagn fra våre gjester bære budskapet:

Remi skriver:
"Fyttigranskauen!

Gutta fra Agder "toppa heile driden"!!!! Er ikke mulig å gjøre dette bedre. Konge forhold hele helgen, toppet med braktermikk tidlig søndag ettermiddag. Noe av det heftigste jeg har opplevd. ASG'n koste seg helt til piloten mygga ut og måtte leite etter synk!

Makan.

Og så plassen, folket, opplegget.
Impressed.
I'll be back!"

Sigurd skriver:
"Tusen takk for en fantastisk helg på Evje 14.-15.8.10.
Bedre er det vel nesten ikke mulig å ha det - på alle måter; samværet, forholdene, modellene."

Solen skinte helgen gjennom, omkranset av termikkindikerende skyer, temperaturen var nærmere for varmt enn noe annet, vinden var en skygge av seg selv på lørdag og tilstedeværende med termiske konsekvenser på søndag.  PERFEKT!

Vi var 15 piloter, og hver av dem var ansvarlig for et anseelig antall meter vingespenn, kilo fly etc. Albatross fra Rogaland stilte med 8-9 flykåte herremenn, i tillegg tok Øyvind, Sigurd, Gunnar og Jostein turen fra Østlandet. Fra oss stilte "the usual suspects" eller Ivar, Kenneth, Tom og Jo som vi også opererer som.
Spesielt hyggelig var det at det kom mange skuelystne som fikk se svært mange flotte modeller.

Asg 29 og Fox i skala 1:2, Ash 31 og Ask 21 i skala 1:2,5; ellers så vi Minimoa, Blanik, Asg 29, Ka6, Ventus, Wilga, Cub, Alsema Sagitta, DG 505, Asw, DG 600 og mye mye mer. 

Arrangementet startet med briefing kl. 10.00, der sikkerhetsreglement og praktisk informasjon ble gjennomgått. Deretter var folk som kyr under vårslepp - her skulle flys og det litt faderlig fort.  Slepeflyene gikk i skytteltrafikk, og seilflygerne kom raskt ned på hvilepuls.  Lite vind, moderat termikk, og stekende sol medførte tett i tett med blankpolerte seilere over plassen.  Lysforholdene gjorde det vanskelig å oppnå de store høyder, og 600m var mer enn nok for de fleste.  Dessverre fikk vi et et par uhell denne dagen, ett reparerbart og ett der eieren kjøpte seg søppelsekker i nærmeste butikk.

Etter hvert som dagen gikk så var det en ting som bekymret oss stadig mer. Det var mannefall på sleperfronten. Vi trodde vi var svært godt rustet med en 1:3 Wilga, en 1:3 Cub og en1:3,5 Wilga - men... Først så kastet store-Wilga propellen og var grounded for resten av helgen (utrolig nok ble propellen funnet)  deretter kom en rulle fra et lager seg på vidvanke i Kenneth sin motor - og med ett var vi virkelig sårbare.  Petter fra Albatross gjorde en heroisk innsats med sin 100ccm befengte Wilga og dro til værs fly på over 30 kilo; i tillegg viste han imponerende flyging og modellen holdt koken gjennom hele søndagen. Min trofaste porter hjalp til med de mindre modellene, mer av respekt enn som reell hjelp :)  Totalt ble det utført ca 110 slep på ca 15 deltakere, noe som gir et anstendig snitt pr. pilot. En stor takk rettes herved til slepekuskene, hva skulle vi gjort uten dere?

Selv seilflygere med los på termikk må ha mat, og vi bestilte en stabel med Pizzaer fra Pizzabakeren, som ble inntatt på rekordtid på stripa.  Dermed kunne vi mette og gode avslutte dagens flyging kl. 20.  En liten time senere befant vi ss i trivelig lag på Odden Camping, der tekniske viderverdigheter, modeller og røverhistorier preget de verbale utvekslinger.

Søndagen opprant med en litt ubesluttsom vind, som tilslutt slo seg til ro på tvers av stripa.  Enkelte landinger ble lettere påvirket av dette, men med til tider ekstremt løft var det få som lot seg affisere av dette.  Selv steg jeg ca 500 meter på et par minutter med min nye Ask21 - hvilke herlig måte å få luftet sin nye leke på.
Om det er mulig å gradere dette er jeg usikker på, men hvis jeg skal tippe setter jeg pengene på at Ivar og meg selv var de mest fornøyde etter jomfruturer på våre nye leker i 1:2,5 hhv. Ash 31 og Ask 21.

Det ble logget flere 1000 meter+ turer søndag.

Flere hadde lang reisevei og falt fra underveis, og vi var ca 10 piloter som drysset godord og takksigelser og planla neste treff, for dette er en tradisjon.

Vi i Agder Modellflyklubb ønsker å takke våre gjester for at dere var med på å gjøre dette til et så vellykket treff som det ble. Hjertelig velkommen tilbake om et år!

Takk også til Ivar og Stein for bilder.

Mvh
Jo, Kenneth, Tom og Ivar.