En halv reversert Cuban 8 (ble det riktig Sverre) var alt som skulle til for å bringe Miss Stang/Morrostangen tilbake til byggesett.

Når man blir overmodig så går det gæli til slutt, nevnte øvelse bør gjennomføres med nok fart og høyde slik at piloten rekker å rette opp igjen og passere over stripa – ikke under slik mitt fly forsøkte.

Jaja, learning all the time.

Bortsett fra min fadese var det lite uhell å skue, jeg hadde noen forsøk på take-off med den lille Wacoen som av forståelige grunner frembrakte noen kommentarer og latter borte i solveggen, går ikke noe nærmere inn på det enn å si flyet skjente til høyre og venstre under take-off så en skulle tru at piloten hadde vært på en tredagers rangel.

Ellers så lærte Thor Arne at dobbeldekkere mister flyfart fort – særlig under landing, eneste skade var en brekt propell.

Mye folk denne dagen som startet med litt regn men gikk over til vindstille og bortimot perfekte flyforhold, lite knott og mygg var det også.

Mvh
Are 

Ja da har Twin Otter'en fullført sine første flight'er. Den oppførte seg akkurat slik jeg håpet. Meget skalariktig og suverene STOL egenskaper.

Tom landet sin Sagitta med høyeste karakter om vurderinga hadde vært i turn. Det ble ”salto” som ble avsluttet med en ”dobbet engelskmann”. Det er godt epoxy og glassfiberduk er funnet opp. Andre’ sprakk eksosmanifoilen så det hørtes, og Jo måtte haste av gårde fordi kona hadde sagt at nok er nok.

Da jeg for en gangs skyld hadde klart å reke meg opp til Evje for å fly litt, så måtte det selvsagt blåse opp så det rista i bua. 

Etter dugnaden er det svært viktig at alle avstår fra ferdsel på den nylagte delen av stripen.  Dette er å betrakte som et selvpålagt forbud, og er helt nødvendig for at stripa skal kunne bli fin.

Det er tidligere presisert at all unødvendig ferdsel på jordet er uønsket, men les gjerne forbudt også her. Dette er et ønske fra grunneier, og dermed er det i vår alles interesse å overholde dette. Et eksempel på nødvendig ferdsel er å hente en havarert eller utelandet modell; men det er kun nødvendig for en person å utføre redningsoperasjonen - havarikommisjonens virkeområde er i depotet etter at modellen er hentet inn.

Det vil komme opp skilt på plassen, og styret ber alle medlemmer respektere dette.

Styret 

Så kom endelig den dugnaden vi alle har ventet på – stripeutbedring.

Nå skal stripa bli bra! 

Det ser ut til at det blir dugnad førstkommende lørdag på stripa. Vi trenger mange folk med jernrive og krafse.
Det blir kjørt på masse fredag kveld, og jo før vi kommer i gang med å bearbeide denne på lørdag jo bedre er det - helst før kl. 10.00. 

Endelig skal vi få tatt tak i stripa som så mange har ment at vi må gjøre noe med, så kom igjen folkens still opp på stripa for en liten økt og sosialt samvær.

Gi beskjed om at du kommer som kommentar til denne artikkel, eller på mail til Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser, du må slå på Javascript for å kunne se den.