I dag dumpet årets først MI ned i postkassen min, og jeg gjorde store øyne da jeg åpnet side 40 og 41. Per Vassbotn har som første AMK-medlem gjort seg bemerket i "Pressen". Han har skrevet to gode artikler, et referat fra en combat-konkurranse i Sverige og en artikkel om ungdomsarbeidet han driver i regi […]
Evje 16.02.2008
Her kommer en video fra helgens aktivitet på Evje. Hvis du vil se videoen flere ganger kan den lastes ned her Dobbelklikk i videovisningen for fullskjerm.. {wmv}Evje160208{/wmv}
Viktig informasjon vedrørende nøkler!
Det har desverre vist seg at beslutningen vi tok på konstituerende møte om å kopiere opp nøkler til alle klubbens medlemmer har vært litt forhastet. Vedtaket har kommet mikroflyklubben for øre, og de er ikke begeistret for å ha for mange nøkler i omløp, så vi er tvunget til å gjøre en endring på dette.
For de av dere som ikke er kjent med forholdet til mikroflyklubben fra før av, så vil jeg bare gi en kort innføring her. På Evje har vi alltid hatt et svært godt forhold til mikroflyklubben, men vi er der på deres premisser og er tvunget til å følge deres pålegg. De har tidligere vært mye plaget med hærverk og innbrudd og fikk derfor satt opp en bom med lås. Problemene deres opphørte etter at bommen ble satt opp, og vi ser jo at den vil også etter hvert være til vår fordel.
Mikroflyklubben reagerte som sagt negativt da de fikk vite om vår nøkkelordning og forlangte en endring på dette. Deres umiddelbare forslag var å ha en nøkkel på en fast plass hos deres lokale mann som bor rett ved plassen, men etter en samtale innså de at dette var heller ikke noen god løsning. Det ville etter hvert bli som "nøkkelen i stolpen", at alle visste hvor den var, og han så ikke for seg å skulle være "politi" og kontrollere at alle som hentet nøkkelen virkelig hadde rett til den.
Løsningen som de til slutt valgte å gå for var at vi kan fremdeles dele ut nøkler, men vi må pålegge et høyt depositum og strenge regler. De ønsket et høyt depositum for derved å kanskje redusere antall utleverte nøkler, samt at folk da ville tenke seg bedre om før de låner vekk nøkkelen sin.
Reglene for dette blir da at det skal betales et depositum på kr.300.- for hver nøkkel. Kopiering av nøkkelen er forbudt. Utlån til ikke-medlemmer er også forbudt. Hvis disse reglene blir brutt vil nøkkelen bli forlangt tilbakelevert og depositumet er tapt.
I praksis må vi løse dette slik at de som mener at de vil klare seg uten egen nøkkel og ønsker å levere tilbake den de allerede har fått, kan levere denne til et av styrets medlemmer ved første anledning. De som fortsatt ønsker å beholde nøkkelen kan betale inn et depositum på kr.300 til Agder Modellflyklubbs konto nr. 3060 23 17680 . Husk å merke innbetalingen med "depositum". Nøkler vil heretter ikke bli utlevert uten at depositum er innbetalt på forhånd og medlemskap selvsagt er i orden.
Styret har diskutert dette og vi beklager at vi er nødt til å innføre en slik ordning, men slik som situasjonen er så er vi desverre tvunget til dette. Mikroflyklubben har førsteretten på Evje og dette er en ordning de ønsker å forsøke. Vi henstiller til våre medlemmer om å være lojale og følge disse reglene da vi ellers kan risikere ytterligere innskjerpinger.
For styret:
Sverre Moen
En jomfruelig opplevelse
Morgenen rant opp med tåke i Kristiansand, håpet om flyging steg omvendt proporsjonalt med tykkelsen på tåkelaget som ble behørig inspisert mens morgenkaffen fuktet en groggy søndagshals. Etter "en kjæft kaffe" ble beslutningen tatt – dette var dagen for å teste det nye slepeflyet, en Pilatus Porter fra Topmodel.
Behovet for å tørke støv av modellen før jomfrutur sier noe om været vi har hatt den siste tiden. Men endelig kom det en dag der værgudene skulle vise seg fra en mer medgjørlig side – dog satt det langt inne. Oppover dalen så det forholdsvis bra ut, men fra Hornes og opp til Evje sank stemningen men håpet levde. Forholdene på plassen var gode, med opptil flere islagte rullebaner spredt utover jordet. alt skulle dermed ligge godt tilrette for en fin flytur. Luften var helt stabil, ikke en bevegelse i flyet som ikke hadde relasjon til stikkebevegelse – rett og slett perfekt!
Takk til Rolf for bilder!
Waco 30 size – et restaureringsobjekt
Ikke før jeg hadde sagt ”ingen flere prosjekter på meg på en stund”, så dumpet et nytt et ned i fanget mitt.
Kim Frode var for en tid tilbake uheldig med en Waco (30 size, vingespenn 101 cm) og flyet hadde siden stått stille i en krok nede på byggelokalet vårt. Til slutt greide jeg ikke å dy meg og spurte om han hadde tenkt å gjøre noe med ”vraket”. Svaret var nei, men jeg kunne bare sette i gang hvis jeg ville ha det.
JeroJet med inflight scenes
Her er et bidrag fra Roy J. Johannesen: {youtube}rv1xxXWCd0Y{/youtube}
«Jet Treff» Notodden Lufthavn – februar 2008
Det ble arrangert et treff for Jet-piloter på Notodden Lufthavn 2. og 3. februar 2008. Dette er samme plass som Notoddenstevnet arrangeres og forholdene er således meget bra. Roy tok turen til Øst-Telemark og har sendt inn bilder og et lite referat fra turen. Klikk "les mer" for full oppdatering.