Nå er jomfruturen endelig tatt på klubbens nye Kyosho Calmato. Kenneth tok jomfruturen og trimmet inn flyet så det fløy hands-off uten problemer. Elevradioen er også trimmet inn så den stemmer ganske nøyaktig med instruktørradioen. Kenneth fikk også æren av å være førstemann i instruktørrollen da det var en tilstede som aldri hadde forsøkt modellfly før. Fly og utstyr svarte helt til forventningene.
Når det gjelder det rent praktiske, så er flyet nå plassert i brakka på Evje med radioene. Fuel og startutstyr må medtas hjemmefra. Når det gjelder opplæring, så er det enighet om at den bør være gratis, men eleven må medbringe sin egen fuel. Til orientering så har all kjøring av motoren hittil foregått med Model Technics ProPower med 10% nitro kjøpt på Kyosho-butikken. Selvfølgelig er det jo opp til hver enkelt om de vil spandere en tank på en nysjerrig nybegynner som er innom for første gang.
Denne dagen viste Evje seg fra sin beste side; lite vind, mye sol og godt med termikk. Dette skulle vise seg å være alle ingrediensene som behøves for å vekke dvalende modelflygere, for vi må ha vært opp mot 20 stykker der oppe. 
Første dag av treffet kan ikke oppsummeres på noen annen måte en strålende! Været viste seg fra sin aller beste side med sol fra skyfri himmel, svak vind og varme. Oppmøte var ikke all verdens denne dagen, men de som dukket opp uttrykte glede og fornøyelse over det hele. Eneste skår i gleden var at jordet ble vannet, og i den forbindelse sto det en diger trommelhenger i hjørnet mellom depot og stripe. Dette ga noen ekstra utfordringer i forbindelse med landing fra nord, men så vidt meg bekjent har det ikke vært sammenstøt mellom modellfly og trommel. 