De fleste kjenner vel til legenden om Føniks, fuglen som steg opp av asken. Det samme gjelder nå for min Letmodel DFS Habicht, som møtte sitt (midlertidige) endelikt på Sviland ved Sandnes i mai 2006 på sin tredje tur.
Vingen brakk i lufta pga slepeuhell og modellen kom rett ned fra 400m. Det så slett ikke bra ut. Glassfiberkroppen fullstendig knust fra nesetipp til vingerot. Vingene ,som var av isopor trukket med glassfiber, abichi og Oracover, fullstendig ødelagt. Mottakeren knust ned til sine enkeltatomer og ødelagte servoer, for de fleste antagelig en "total write-off"! Men jeg har nå engang en tendens til å samle på søppel, så jeg samlet sammen delene i poser og la dem i boden. Der lå de i over to år.
Så var det etter Sandnes besøket mitt i juli 2008 at jeg fikk inspirasjon til å ta fram vraket igjen og foreta et valg: skal den bli til aske eller ikke??
Ved nærmere studium viste det seg at jeg hadde alle nødvendige puslebiter av kroppen til en reparasjon, og ved hjelp av teip, lynlim og kicker fikk jeg tilbake tilstrekkelig fasong til å legge ny glassfiber innvendig i nesa. Deretter var det sparkling og sliping, og nå er den strukturelt intakt igjen. Som dere ser på bildene mangler den finishen men er ellers ok.
Den brukne høyrevingen var og ble søppel. Venstre var forsåvidt intakt, men med store knusingsskader langs hele forkanten. Det ble bestemt å bygge nye vinger med spant og balsa, og kappe venstre ving istykker på strategiske steder for å få rot-, knekk- og tipprofil som mal for de nye vingene. Som dere ser er de nye vingene så godt som treferdige. De vil bli glasset og malt. Modellen er i skala 1:3,5 og har et vingespenn på 390cm og veier ca 9 kg. 1,5 kg bly må til i nesetippen for å vekte den ut. Originalen ble konstruert av Hans Jakobs på 30-tallet og er mest beregnet for acroflyging. Jeg mener den ble spesielt konstruert med tanke på OL i Berlin i 1936, dengang seilflyacro var olympisk øvelse!
PS: har tatt med et bilde av Super Cub’en min som er inne til D-sjekk og ombygging til slepefly med en 3w56 bokser bensin i nesa. Bare for å berolige webmaster om at vi kommer til å få noe som kan dra Minimoa’en og forsåvidt Habicht’en også, selvom jeg mener at TUG’en kan klare den; såvidt??? (O´fryd – red. anm.)
Hilsen Kenneth
